苦しんでコンプする駅メモ(2) 東京メトロ編2

その1(http://nekokan333.blog.fc2.com/blog-entry-381.html)からの続き。前回に引き続き東京メトロを集めてきました。今回は南北線、丸ノ内線、東西線をコンプしてきました。

■日時・環境
<日時>
2015/6/28(日)

<凡例>
ほげほげ駅 ○ ホームあるいは車内からアクセス可能
ふがふが駅 △ ホーム・車内からはアクセス不可能だが、改札内に正常にアクセスできるポイントがある
ぴよぴよ駅 × ホーム・車内・改札内ともにアクセス不可能で、出口あるいは地上まで行かないと正常にアクセスできない
※ 位置飛び等の特記事項あり

<通信環境>
・iPad2 Wi-Fi版
・ドコモポケットWiFi L09C

■結果
南北線(目黒~赤羽岩淵)
目黒 △
白金台 △
白金高輪 △ 目黒~白金高輪まではホームエスカレーター乗ってすぐぐらいで反応します
麻布十番 ×※ 地上出口に出ないと無理
六本木一丁目 ○
溜池山王 ○
永田町 ×※ 半蔵門線同様地上まで出ないと無理。ただ半蔵門線よりかはホームが浅い位置にあります
四ツ谷 ○※ ホーム中央寄り
市ヶ谷 ○
飯田橋 △※ 位置飛びですが、ホームから改札のエスカレーターの途中で鳩ヶ谷(埼玉高速鉄道)が取れます(結構重要)。埼玉高速は運賃が高く真面目に乗りに行く人はそういないと思うので、はじめからレーダーで取る予定の人はぜひ活用しましょう。鳩ヶ谷はレーダーでも結構取りにくい場所だったりするので。飯田橋自体のチェックインは改札内ぎりぎりで反応します。人生どうでも飯田橋。
後楽園 △※ 丸ノ内線と合流して長いエスカレーターの途中から。東京メトロの駅では国会議事堂前についで2番目に深い駅だそうです。
東大前 △※ エスカレーターすぐ
本駒込 ×※ 地上出口付近で反応
駒込 ○※ やや赤羽岩淵寄りで反応
西ケ原 ○
王子 ×※ ホームからは位置情報が取れない。エスカレーター途中から位置情報が取れるが、都電荒川線・王子駅前が反応してしまう。JR京浜東北線からは王子駅がとれたが、JR王子駅の北口・南口ともに改札外から反応するのは都電側。改札外から王子駅を取る場合は、明治通りに沿って南下する必要がある。町屋・町屋駅前といい、都電とクロスする駅は鬼畜。
王子神谷 △※ 階段登ってすぐ
志茂 ○※ 目黒寄り
赤羽岩淵 ○※ ここから埼玉高速鉄道へのレーダーチャンスだが、相当なレーダーの駅数を立てられないと隣駅の川口元郷駅が限界だと思う。その隣の南鳩ヶ谷まで飛ばすには、ざっと地図を見た限り、東北本線・埼京線・京浜東北線・南北線・三田線・日暮里舎人ライナーが入るはずなので、現実的ではないはず。京浜東北線の西川口か蕨あたりからレーダーを飛ばしてぎりぎりか?鳩ヶ谷から先は、武蔵野線の東川口を中心に、東浦和~南越谷が乱獲スポット。戸塚安行は東川口~南越谷で連打すれば行けるらしいが、武蔵野線の位置情報が飛び飛びだったためレーダーを使用。

総括:南北線も結構深い路線なので位置情報が取りづらくてきつい路線です。ただ、思ったよりはひどくなくて安心しました(ほとんどの駅が△か×だと思ってた)。

丸ノ内線(池袋~荻窪・方南町)
池袋 ○
新大塚 ○
茗荷谷 ○※ 地上駅 茗荷谷~後楽園で飯田橋が取れる
後楽園 ○ 地上駅
本郷三丁目 ○
御茶ノ水 ○
淡路町 ○
大手町 ○※ 池袋寄りで反応するが若干弱い。小川町が取れることもある。
東京 △※ 階段上がってすぐ
銀座 ○
霞ヶ関 ○
国会議事堂前 ×※ 例によって東京メトロで一番深い駅。ホームからは赤坂見附と誤認される。ただ、千代田線のときみたいに長いエスカレーターや階段を登って地上まで出る必要はなく、改札出て出口方面に向かうとすぐ取れる。
赤坂見附 ○
四ツ谷 ○ 地上駅
四谷三丁目 ○
新宿御苑前 ×※ 地上に出ないとだめだが地下1階分ぐらいなのですぐ
新宿三丁目 ×※ 丸井に入って1Fに上がればOK
新宿 ×※ 丸ノ内線で一番めんどくさい駅。山手線から取ればすぐなのでそっちで取ろう。ホームからは新宿西口駅が反応し、これは改札内・改札外・地上に出てもしばらくこのまま。地上から取りに行くには、京王百貨店のそばに行って、ヨドバシカメラの看板が見えた当たりの21番バスのりば付近で新宿に切り替わりを確認。ただあまり行き過ぎるとすぐ新線新宿に変わるはず。新宿付近駅多すぎィ!
西新宿 ×※ 地上エレベーター付近で反応
中野坂上 ×※ ホームからは中野富士見町に位置飛び。改札出てエスカレーター乗ってる間に中野坂上に切り替わり
新中野 ○
東高円寺 ○
新高円寺 ○
南阿佐ヶ谷 ○
荻窪 ○

>中野坂上からの支線
中野新橋 ○
中野富士見町駅 ○
方南町 △ 車内からは中野富士見町と誤認。方南町の先端側改札内ぎりぎりで方南町に切り替わりを確認。

総括:丸ノ内線も銀座線についで古い路線だし浅いところ通ってるから楽だろうとたかをくくってたら、新宿付近に思わぬ地雷原があった。ただ、大手町・東京・霞ヶ関等地下からでは難しい駅が簡単に取れる点ではものすごい優秀。新宿付近を除けば。

東西線(中野~西船橋)
中野 ○
落合 ○
高田馬場 ○※ 西船橋側でぎりぎり反応
早稲田 ○※ 中野側のほうが入りやすい
神楽坂 ○△※ 【特殊】上りと下りのフロアが違う2層構造の駅で、上りのほうがより上のフロアにある。中野方面のホームからは反応するが、西船橋方面のホームからだと反応しない。田園都市線の桜新町とか、横浜市営の関内とかがこんな作りだったけど、東京メトロでこんな駅他にあったっけ?(住吉駅がそうらしい?)
飯田橋 ○
九段下 ○
竹橋 ○
大手町 ○
日本橋 ×※ 地上出口付近で取れる
茅場町 ○
門前仲町 △※ 中野寄りのエスカレーターで反応。ただここですることはもう一つあって、実は京葉線・越中島駅が目と鼻の先にある。京葉線は東京~越中島が近く区間で、東京・八丁堀は他の路線から取ることができるが、越中島のみ京葉線単独の駅でしかも快速は通過するため、京葉線で一番取りにくい駅かもしれない。門前仲町から越中島への行き方は、中野側の出口を出て清澄通りにしたがって南下するだけ。1ブロック進んだ交差点(ちょうどセブンイレブンがあるあたり)を渡ると越中島に切り替わる。徒歩5分程度。
木場 ×※ 改札出て地上階段前で反応
東陽町 △※ 階段登ってすぐ
南砂町 ○※ ホームからは反応しないがここから先は地上区間に入るため、地上に出てすぐチェックインすれば取れる
西葛西 ○ ここから西船橋まで地上のボーナス区間
葛西 ○
浦安 ○
南行徳 ○
行徳 ○
妙典 ○
原木中山 ○ 原木中山~西船橋でタイミングよく連打すると、下総中山→東中山→京成西船が取れる
西船橋 ○

総括:地上区間多いからボーナス路線だろうとか思ってたら地下区間も結構入って驚いた。一番優秀なんじゃないか?

※西船橋から東葉高速狙いについて
2015-07-01 161458
駅多すぎィ!飯山満以降どうやって取るのよこれ?東葉高額乗りたくない
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